Ford Kuga: nuovo look e nuovo motore a Parigi

Ecco cosa scrive Motori Live(non so quanto sia attendibile visto che non c'ho mai navigato):

Non si tratta di un restyling del recente crossover di casa Ford, ma di un body kit abbinato ad un nuovo motore a benzina molto potente.

Sono queste le caratteristiche del modello Kuga che Ford porterà all’imminente salone dell’auto di Parigi.


Il body kit mira a dare alla Kuga un aspetto più aggressivo e sportivo, si è puntato infatti su una vistosa griglia anteriore a barre verticali e abbondanti cromature, passaruota allargati di una decina di centimetri, minigonne laterali, spoiler posteriore, tutto verniciato in White Ice, per finire cerchi in lega leggera da 20 pollici e nuove sospensioni per ribassare l’assetto di 50 mm..

Un operazione da Tuner quindi che con l’aggiunta di pochi pezzi è capace di cambiare l’immagine di un auto cambiandone l’orientamento.

Se il kit ha cambiato il look, il motore cambia anima alla Kuga, è infatti un 2.5 litri di cilindrata Duratec turbocompresso che riesce ad erogare quasi 200 cavalli (197) e portare la Kuga ad una velocità massima, autolimitata, di 208 km/h.

Ford punta molto sulla Kuga per farne uno dei bestseller europei, infatti anche per l’altro modello a listino, il diesel, sono previste nuove ed inedite colorazioni, come il Piano White e la possibilità di allestire con materiali pregiati, come pelle e nappa, e tessuti a contrasto gli interni.

Certo chi ha appena acquistato una Ford Kuga non farà certo salti di gioia quando saprà di questi aggiornamenti, ma il mercato dell’auto, in un periodo particolare come quello attuale, impone alle case costruttrici di mantenere vivo l’interesse sui propri modelli.

Il nuovo modello di Ford Kuga a benzina sarà disponibile entro la prima metà del prossimo anno.

Signori ... io posseggo attualmente in Mitsubishi L200, l'ho comprato perchè pensavo di fare cose in fuori strada che poi non ho mai fatto, o meglio, nei posti dove vado io (strade bianche piene di buche in montagna, greti di fiumi, ecc.) ci posso andare tranquillamente anche con la Kuga.
Ora se ci metto le minigonne e se l'abbasso di 5 cm. tanto vale che mi prendo un'Audi 3, un BMW 320 o che so io ... ricordiamoci che la kuga è un suv e come tale oltre che fare i "fighi" in città sicuramente si può andare in montagna su strade scassate, che ne so andare a pescare attraversando prati e campi (stando molto attenti ai contadini!!!), ecc. senza aver paura di toccare sotto o rimetterci qualche pezzo estetico.

Orco ha scritto:

Certo chi ha appena acquistato una Ford Kuga non farà certo salti di gioia quando saprà di questi aggiornamenti

quoto in pieno.

sì ma è roba di dettaglio per le diesel, a livello di allestimenti, è sempre stato così, che chi prende le prime è svantaggiato nelle personalizzazioni, prendere o lasciare! basta pensare che una delle 2 versioni, la plus, neanche esiste e al 90% le altre hanno il pacchetto titanium...

infatti gli aliistimenti delle auto cambiano ogni 6 mesi un'anno, aggiungono qualcosa x aumentare l'appeal del modello. per me l'importante è che non cambino gli esterni, poi di allestimenti possono metterne quanti ne vogliono, noi oramai l'abbiamo già e ci piace così com'è.

barrywhite77 ha scritto:

infatti gli aliistimenti delle auto cambiano ogni 6 mesi un'anno, aggiungono qualcosa x aumentare l'appeal del modello. per me l'importante è che non cambino gli esterni, poi di allestimenti possono metterne quanti ne vogliono, noi oramai l'abbiamo già e ci piace così com'è.

CONCORDO SU TUTTO. Anche se la ancora non ce l'ho...

Sinceramente a livello di allestimento interno non potevo chiedere altro....così com'è, per me, è già completa!!!

si diciamo che abbiamo quasi tutto

Sicuramente lancieranno un pacchetto individual con pneumatici ribassati etc. ma in commercio resta sempre la nostra attesa ed adorata suv. Anche Volkswagen ha lanciato 2 modelli di tiguan con muso piu' pronunciato ed angoli di attacco diversi ma la piu' venduta resta il modello normale. Non credo che questa scelta di mercato con il pacchetto individual trovi tanto riscontro anche perche' il prezzo lievita notevolmente. Se dovessi preparare una Kuga sarei piu' propenso ad affidarmi a preparatori stranieri, tipo karmann, in cui il risultato, oltre ad essere unico, è davvero azzeccato. Quindi tranquillizzatevi abbiamo fatto la scelta giusta ed il modello preso non verra' cambiato.

e noi ci preoccupiamo?

http://www.autoblog.it/post/15576/mitsubishi-outlander-mai-restyling-fu-piu-repentino#continua

http://www.evo.co.uk/front_website/gallery.php?o=0&id=281337

io dormo sonni tranquilli!!!

hai ragione spoch,da oggi se vedete uno con l'outlander che vi sorpassa,fategli le corna,lui saprà il perchè...è stato tradito dalla mitsu

Io per il momento non mi preoccuperei. Per un eventuale restyling,su tutta la gamma,sicuramente bisognerà aspettare ancora un pò

la vita media delle automobili si è ridotta drasticamente, i restilyng sono troppi e troppo veloci, ma anch'io x la nostra non mi preoccupo più di tanto.

giusto per ingannare il tempo questo mi sembra le migliori recensioni sull'argomento:

http://www.zercustoms.com/news/Ford-Kuga-2.5-Turbo.html
http://www.theautochannel.com/news/2008/09/05/098711.html

PS: ottimi link

Cmq il kit estetico compreso lo spoiler allungato di 10 cm. sarà disponibilie per metà del prossimo anno (detto dal Vice presidente del marketing) così riporta l'articolo

Hai ragione Drspoch ... c'è sempre chi stà peggio

Lupo70 ha scritto:

Hai ragione Drspoch ... c'è sempre chi stà peggio

.....è vero

et voilà...



http://carscoop.blogspot.com/2008/09/ford-kuga-25-turbo-individual-to.html

la versione vera è in pratica uguale a quella del disegno...

interni un pò troppo vistosi

cerchi da 20 belli ma non si sa se e chi potrà montarli (sulle nostre a libretto non ci sono... chissà se li aggiorneranno quando uscuranno queste versioni sul mercato)

slitta posteriore... mah volendo... forse i tubi sono più grandi e più belli

interessante la griglia superiore anteriore a listelli anche verticali invece che solo orizzontali... quasi quasi... si vedrà

E' massiccia. Stupenda, senza nulla togliere alla mia alla quale non cambierei una virgola.
Forse la griglia si, ma mi deve andare storto qualcosa per cambiarla

Bella, bellissima, stò colore lo conosco!!!!

la vogliooooooooo
è stupenda...tamarra quanto basta hahahah
bella davvero molto bella

Hai ragione Nexus, è fantastica ... LA VOGLIOOOOOO

Così a prima vista lo stile mi ricorda la Cayenne Turbo ... anzi questa è ancora più bella !!!

Avessi i soldi aspetterei di vederla e la cambierei (cambio autom, usb, telec. post. e cerchi da 20')

Cerchi da 20 con una spalla inesistente non puoi fare manco più lo sterrato, ma solo lo scemo davanti al bar. Le minigonne belle tamarre...

Che facesse un kit per alzarla un pò lo comprerei al volo invece di mettere la vettura a livello della M3... a 5 cm di distanza dal suolo

Si 5 cm di ribasso sono troppi, ma i cerchi da 20 ... io per fortuna non pratico lo sterrato e mi piace la guida "sportiva" quindi dovrebbero andare bene.

Cmq. vediamo prima cosa farà ford con i libretti e cosa farà il governo con il tuning.

Ah dimenticavo ... prima vediamo cosa costano !!!

i cerchi sono molto belli,per il resto...bellissima quanto inutile,perde un pò la sua vera identità